Постановление от 20.06.2014 г № 16/238-П
О внесении изменений в постановление Правительства Ульяновской области от 11.09.2013 N 37/419-П
Правительство Ульяновской области постановляет:
1.Внести в постановление Правительства Ульяновской области от 11.09.2013 N 37/419-П "Об утверждении государственной программы Ульяновской области "Развитие транспортной системы Ульяновской области" на 2014 - 2018 годы" следующие изменения:
1) в наименовании цифры "2018" заменить цифрами "2019";
2) в пункте 1 цифры "2018" заменить цифрами "2019";
3) в государственной программе Ульяновской области "Развитие транспортной системы Ульяновской области" на 2014 - 2018 годы:
а) цифры "2018" заменить цифрами "2019";
б) в паспорте:
в строке "Наименование государственной программы" цифры "2018" заменить цифрами "2019";
в строке "Подпрограммы государственной программы" слова "Развитие системы дорожного хозяйства Ульяновской области в 2014 - 2016 годах" заменить словами "Развитие системы дорожного хозяйства Ульяновской области в 2014 - 2019 годах";
в строке "Сроки и этапы реализации государственной программы" цифры "2018" заменить цифрами "2019";
строку "Ресурсное обеспечение государственной программы с разбивкой по этапам и годам реализации" изложить в следующей редакции:
| "Ресурсное обеспечение государственной программы с разбивкой по этапам и годам реализации | - | общий объем бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области на финансовое обеспечение реализации государственной программы в 2014 - 2019 годах составит 18593078,36595 тыс. рублей, в том числе по годам реализации: 2014 год - 2356078,58395 тыс. рублей; 2015 год - 2607605,30 тыс. рублей; 2016 год - 3010221,20 тыс. рублей; 2017 год - 3608182,94 тыс. рублей; 2018 год - 3639355,642 тыс. рублей; 2019 год - 3371634,7 тыс. рублей."; |
строку "Ожидаемый эффект от реализации мероприятий государственной программы" изложить в следующей редакции:
| "Ожидаемый эффект от реализации мероприятий государственной программы | - | уменьшение доли автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за период с 2014 по 2019 год до 42 процентов; увеличение протяженности вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения за период с 2014 по 2019 год на 12,6 км; восстановление мостов, находившихся в неудовлетворительном состоянии, на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения в количестве 14 единиц; увеличение количества сельских населенных пунктов с численностью населения более 125 человек с протяженностью подъезда к населенному пункту по дорогам с твердым покрытием до 5 км, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с автомобильными дорогами общего пользования федерального значения, автомобильными дорогами общего пользования регионального и межмуниципального значения, автомобильными дорогами общего пользования местного значения, не менее чем на 6 единиц; уменьшение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования местного значения до 62 процентов; приобретение за 4 года 76 автобусов; сохранение доли автобусов со сроком эксплуатации до 5 лет в общем количестве автобусов организаций транспорта на уровне 21,1 процента; повышение коэффициента использования парка автобусов организациями транспорта до 0,680; увеличение количества перевезенных пассажиров за период с 2015 по 2018 год до 8630,0 тыс. человек; увеличение пассажирооборота за период с 2015 по 2018 год до 211500,0 тыс. пасс.-км; уменьшение к 2018 году по сравнению с 2012 годом количества погибших в результате ДТП на 85 человек; уменьшение к 2018 году по сравнению с 2012 годом социального риска (числа лиц, пострадавших в результате ДТП, на 100 тыс. населения) на 40 человек; уменьшение к 2018 году по сравнению с 2012 годом транспортного риска (количества ДТП на 10 тыс. единиц транспортных средств) на 12,1 ДТП."; |
в) раздел 3 изложить в следующей редакции:
"3. Сроки и этапы реализации государственной программы
Реализация государственной программы предусматривается в течение шести лет (2014 - 2019 годы) в два этапа:
I этап - 2014 - 2016 годы;
II этап - 2017 - 2019 годы.
С учетом горизонта стратегического планирования предполагается продление действия государственной программы на перспективу до 2022 года. Параметры реализации государственной программы в 2020 - 2022 годах будут определены на основе итогов реализации государственной программы в 2014 - 2019 годах.";
г) в абзаце втором раздела 4 цифры "2016" заменить цифрами "2019";
д) раздел 5 изложить в следующей редакции:
"5. Ресурсное обеспечение государственной программы
Объем бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области на финансовое обеспечение реализации государственной программы в 2014 - 2019 годах в размере 18593078,36595 тыс. рублей (с учетом межбюджетных трансфертов муниципальным образованиям Ульяновской области) позволяет прогнозировать привлечение для финансового обеспечения реализации мероприятий государственной программы средств организаций транспорта в размере 50500,00 тыс. рублей. Таким образом, общий объем финансового обеспечения реализации государственной программы составит 18643578,36595 тыс. рублей, в том числе по годам:
2014 год - 2356078,58395 тыс. рублей за счет бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области;
2015 год - 2607605,30 тыс. рублей за счет бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области;
2016 год - 3010221,20 тыс. рублей за счет бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области;
2017 год - 3634682,94 тыс. рублей, из них:
3608182,94 тыс. рублей - за счет бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области;
ориентировочно 26500,00 тыс. рублей - за счет средств организаций транспорта;
2018 год - 3663355,642 тыс. рублей, из них:
3639355,642 тыс. рублей - за счет бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области;
ориентировочно 24000,00 тыс. рублей - за счет средств организаций транспорта;
2019 год - 3371634,7 тыс. рублей за счет бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области.
В рамках реализации государственной программы организации транспорта самостоятельно приобретают соответствующие транспортные средства общественного автомобильного транспорта. Средства областного бюджета Ульяновской области предоставляются организациям транспорта на компенсацию части затрат, связанных с приобретением автобусов, в форме субсидий. Методика предоставления субсидий приведена в разделе 7 подпрограммы "Обновление подвижного состава общественного автомобильного транспорта Ульяновской области в 2015 - 2018 годах".
Порядок и условия распределения средств областного бюджета Ульяновской области главным распорядителям бюджетных средств государственной программы изложены в приложении N 3 к государственной программе.
Объем бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области на финансовое обеспечение реализации мероприятий государственной программы подлежит ежегодному уточнению при составлении проекта областного бюджета Ульяновской области на очередной финансовый год и плановый период.";
е) абзацы второй - одиннадцатый раздела 6 изложить в следующей редакции:
"уменьшение доли автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения до 42 процентов, в том числе по годам:
2014 год - 54 процента; 2015 год - 51 процент; 2016 год - 48 процентов; 2017 год - 46 процентов; 2018 год - 44 процента; 2019 год - 42 процента;
увеличение протяженности вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на 12,6 км, в том числе по годам:
2014 год - 0,5 км; 2015 год - 5,8 км; 2016 год - 6,3 км;
восстановление мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения, находившихся в неудовлетворительном состоянии, в количестве 14 единиц, в том числе по годам:
2014 год - 3 моста; 2015 год - 3 моста; 2016 год - 2 моста; 2017 год - 2 моста; 2018 год - 2 моста; 2019 год - 2 моста;
увеличение количества сельских населенных пунктов с численностью населения более 125 человек с протяженностью подъезда к населенному пункту до 5 км по дорогам с твердым покрытием, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с автомобильными дорогами общего пользования федерального значения, автомобильными дорогами общего пользования регионального и межмуниципального значения, автомобильными дорогами общего пользования местного значения, не менее чем на 6:
2016 год - 6 населенных пунктов;
уменьшение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования местного значения до 65 процентов, в том числе по годам:
2014 год - 72 процента; 2015 год - 70 процентов; 2016 год - 69 процентов; 2017 год - 67 процентов; 2018 год - 65 процентов; 2019 год - 62 процента;";
ж) в подпрограмме "Развитие системы дорожного хозяйства Ульяновской области в 2014 - 2016 годах":
в наименовании цифры "2016" заменить цифрами "2019";
в паспорте:
в строке "Наименование подпрограммы" цифры "2016" заменить цифрами "2019";
в строке "Сроки и этапы реализации подпрограммы" цифры "2016" заменить цифрами "2019";
строку "Ресурсное обеспечение подпрограммы" изложить в следующей редакции:
| "Ресурсное обеспечение подпрограммы | - | общий объем бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области на финансовое обеспечение реализации подпрограммы в 2014 - 2019 годах составляет 17305880,31795 тыс. рублей, в том числе по годам реализации: 2014 год - 2240011,93595 тыс. рублей; 2015 год - 2512436,2 тыс. рублей; 2016 год - 2912544,8 тыс. рублей; 2017 год - 3058172,04 тыс. рублей; 2018 год - 3211080,642 тыс. рублей; 2019 год - 3371634,7 тыс. рублей."; |
строку "Ожидаемый эффект от реализации мероприятий подпрограммы" изложить в следующей редакции:
| "Ожидаемый эффект от реализации мероприятий подпрограммы | - | уменьшение доли автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения до 42 процентов; увеличение протяженности вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на 12,6 км; восстановление мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения, находившихся в неудовлетворительном состоянии, в количестве 14 единиц; увеличение количества сельских населенных пунктов с численностью населения более 125 человек с протяженностью подъезда к населенному пункту по дорогам с твердым покрытием до 5 км, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с автомобильными дорогами общего пользования федерального значения, автомобильными дорогами общего пользования регионального и межмуниципального значения, автомобильными дорогами общего пользования местного значения, не менее чем на 6; уменьшение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования местного значения до 62 процентов."; |
в абзаце первом раздела 4 цифры "2016" заменить цифрами "2019";
раздел 5 изложить в следующей редакции:
"5. Ресурсное обеспечение подпрограммы
Объем бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области на финансовое обеспечение реализации подпрограммы в 2014 - 2019 годах составит 17305880,31795 тыс. рублей, в том числе по годам:
2014 год - 2240011,93595 тыс. рублей;
2015 год - 2512436,2 тыс. рублей;
2016 год - 2912544,8 тыс. рублей;
2017 год - 3058172,04 тыс. рублей;
2018 год - 3211080,642 тыс. рублей;
2019 год - 3371634,7 тыс. рублей.
Объем бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области, предусмотренный на финансовое обеспечение реализации мероприятий подпрограммы, подлежит ежегодному уточнению при составлении проекта областного бюджета Ульяновской области на очередной финансовый год и плановый период.";
раздел 6 изложить в следующей редакции:
"6. Ожидаемый эффект от реализации мероприятий подпрограммы
Ожидаемый эффект от реализации мероприятий подпрограммы будет оцениваться ежегодно на основе целевых индикаторов, указанных в разделе 2 подпрограммы.
Планируемый эффект от реализации подпрограммы:
уменьшение доли автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения до 42 процентов, в том числе по годам:
2014 год - 54 процента; 2015 год - 51 процент; 2016 год - 48 процентов; 2017 год - 46 процентов; 2018 год - 44 процента; 2019 год - 42 процента;
увеличение протяженности вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на 12,6 км, в том числе по годам:
2014 год - 0,5 км; 2015 год - 5,8 км; 2016 год - 6,3 км;
восстановление мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения, находящихся в неудовлетворительном состоянии, в количестве не менее 14 единиц, в том числе по годам:
2014 год - 3 моста; 2015 год - 3 моста; 2016 год - 2 моста; 2017 год - 2 моста; 2018 год - 2 моста; 2019 год - 2 моста;
увеличение количества сельских населенных пунктов с численностью населения более 125 человек с протяженностью подъезда к населенному пункту по дорогам с твердым покрытием до 5 км, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с автомобильными дорогами общего пользования федерального значения, автомобильными дорогами общего пользования регионального и межмуниципального значения, автомобильными дорогами общего пользования местного значения, не менее чем на 6:
2016 год - 6 населенных пунктов;
уменьшение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования местного значения до 65 процентов, в том числе по годам:
2014 год - 72 процента; 2015 год - 70 процентов; 2016 год - 69 процентов; 2017 год - 67 процентов; 2018 год - 65 процентов; 2019 год - 62 процента.
Оценка эффективности реализации подпрограммы проводится путем сравнения текущих значений показателей с их целевыми значениями (приложение N 4 к государственной программе). При этом результативность мероприятий подпрограммы оценивается исходя из соответствия ожидаемых результатов поставленной цели, степени приближения к этой цели.
Интегральная оценка эффективности реализации подпрограммы будет рассчитываться посредством сопоставления предусмотренных подпрограммой значений целевых индикаторов и реально достигнутых результатов.";
з) приложение N 1 изложить в следующей редакции: